?物流公司在建立的初期，必須一定的資本積累，一般僅憑一個(gè)人的整體實(shí)力并不足，因此中小型物流公司一般會(huì)有幾個(gè)人入股投資，或是選用家族式的運(yùn)營(yíng)來(lái)擴(kuò)大規(guī)模。為啥創(chuàng)立早期的情況下買(mǎi)賣(mài)還能夠，但是卻慢慢在經(jīng)營(yíng)管理上困難重重，邁向迫不得已遭遇破產(chǎn)倒閉的囧途?

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小型物流公司做不下去的5大原因?

1-欺騙貨主，造成客戶外流

運(yùn)輸這一領(lǐng)域放到基層員工、上到企業(yè)老板，多多少少會(huì)出現(xiàn)欺騙客戶的情況。例如車(chē)本來(lái)仍在裝/裝卸貨物，但當(dāng)客戶通電話來(lái)催的情況下，就會(huì)告訴他們車(chē)已考慮。

可能在那時(shí)感覺(jué)沒(méi)有什么，可是日積月累出來(lái)，你的不誠(chéng)信是必須付出應(yīng)有的代價(jià)和費(fèi)用的。許多物流公司在早期擔(dān)心遺失客戶而不斷說(shuō)謊，妄圖用“欺騙”的方式來(lái)?yè)ё】蛻簦『檬且驗(yàn)檫@樣，反倒會(huì)使客戶對(duì)你們的服務(wù)項(xiàng)目惡意差評(píng)。

2-先聚后散，利益分配不和

在大家族或好朋友式物流公司，欠缺健全的規(guī)章制度及其建設(shè)規(guī)劃，更多的地是靠愛(ài)情維持公司日常業(yè)務(wù)流程。在收益較為樂(lè)觀的時(shí)，即便發(fā)生分配不均的情況，還會(huì)由于面部的難題不講出去憋在心里頭，日積月累產(chǎn)生窩里斗。一旦公司踏入窘境的時(shí)，往往會(huì)發(fā)生彼此之間推卸責(zé)任義務(wù)，撕破臉?biāo)浩颇樒さ那闆r經(jīng)常發(fā)生，有一些乃至因此出手打架最終親朋好友都沒(méi)得做。
3-市場(chǎng)開(kāi)拓，靠關(guān)系吃老本


在我國(guó)那樣一個(gè)“認(rèn)關(guān)聯(lián)”的社會(huì)發(fā)展，靠累積的關(guān)聯(lián)平穩(wěn)一手貨源/貨主，是快遞行業(yè)較為通用的營(yíng)銷(xiāo)策略。可是一家公司要想發(fā)展，就一定要根據(jù)各種各樣的營(yíng)銷(xiāo)模式，去創(chuàng)建更多的是客戶關(guān)聯(lián)及其拓展市場(chǎng)。假如只靠“走后門(mén)”的那一點(diǎn)點(diǎn)一手貨源，終究會(huì)發(fā)生運(yùn)營(yíng)的難題，因此讓全部公司的業(yè)務(wù)流程發(fā)生下降乃至不斷持續(xù)下滑，最終必須不見(jiàn)蹤影。

4-管理不當(dāng)，欠缺人才儲(chǔ)備

可以有能力和精力來(lái)創(chuàng)辦一家物流公司得人，也算是貨運(yùn)物流從業(yè)者之中的領(lǐng)頭羊。可是在公司發(fā)展的過(guò)程之中，往往會(huì)忽略管理者的貯備，終究一家公司的經(jīng)營(yíng)，靠一個(gè)人的精力是絕對(duì)不夠的。假如老總臨時(shí)有事顧不得公司的管理方法，便會(huì)立刻發(fā)生群龍無(wú)首的情況，長(zhǎng)此以往立即會(huì)影響到運(yùn)營(yíng)的情況，公司也可能就消聲匿跡。

5-不務(wù)正業(yè)，沾染不良嗜好

創(chuàng)立一家公司，在創(chuàng)建客戶網(wǎng)絡(luò)資源的情況下避免不了各種各樣交際，因?yàn)榻^大多數(shù)貨運(yùn)物流從業(yè)者，本人的素養(yǎng)及其學(xué)歷并不太高。公司步入正軌呈獲利情況以后，有些人就并沒(méi)有能力管理自己的沖動(dòng)，或是因?yàn)楦杏X(jué)工作早已取得成功，進(jìn)而缺失對(duì)自身公司的熱情，沉溺于女色賭錢(qián)等不良嗜好之中不能自拔，不僅浪費(fèi)了很多的時(shí)間和金錢(qián)，更導(dǎo)致家庭成員關(guān)系的不穩(wěn)定。