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寄電池的要求2016

東莞新航國際快遞公司--寄電池的要求

第一部分：寄運電池貨物的客戶承諾

　　托運人鄭重承諾：由于國際航協及各承運代理均已對超標的電池貨物列入危險品級別，此類貨物會危及航空運輸的安全，各承運代理均高度重視電池貨物的承運。因此，托運人需要按如下的標準操作電池貨物，提供正確的運輸資料，保證提交的資料與實際貨物相符，我們需要保證按承運代理的要求和標準操作電池類貨物，保證貨物的安全與合法，信守承諾，杜絕國家法律規定的禁運物品和航空禁運物品。如托運人違反以上所述，所產生的一切后果將由托運人承擔所有的法律責任和經濟責任。

第二部分：電池貨物的基本操作要求

一、電池定義及操作要求：
　　*鋰電池：指的是含有不同化學成分，電極和電解液的各類鋰電池。在IATA DGR中鋰電池被分類為：
1.鋰離子電池（Lithium ion）：指的是備用（可再充電的) 電池，一般用于電子產品，也包括鋰聚合物電池。通常用于普通電子設備中，例如移動電話，筆記本電腦等。鋰離子電池分為三種包裝類型：
　　包裝類型PI965：純鋰離子電池；
　　包裝類型PI966：與設備包裝在一起的鋰離子電池，需與設備分開放置；
　　包裝類型PI967：安裝在設備中的鋰離子電池為內置型，不能與設備分開的；
　　依據IATA GGR 標準，適合航空運輸的鋰離子電池，其電量值（WH）必須在指定值內，否則視為危險品。
　　鋰離子電量要求如下：
　　電池芯: 是指外面沒有外殼包裝，只有芯片，其額定瓦特小時WH ≤20瓦特小時。
　　電池組：是指外包有外殼包裝的，其額定瓦特小時WH ≤100瓦特小時。
　　WH小時率必須標注在鋰離子電池的外部，電池上未標示WH值的，需對電池容量做換算，計算公式：瓦特(WH)＝容量(MAH)*電壓(V)/1000MAH 例如電池外面標示：鋰離子電池,容量：2000MAH 電壓：3.7V 其WH＝2000MAH*3.7V/1000＝7.4（WH）。
2.鋰金屬電池（Lithium metal）：通常指的是一次性（非可再充電型）電池，含有鋰金屬或鋰混合物作為電極，一般用于電子手表，計算器，照相機等。鋰金屬電池分為三種包裝類型：
　　包裝類型PI968：純鋰金屬電池；
　　包裝類型PI969：與設備包裝在一起的鋰金屬電池，電池需與設備分開放置；
　　包裝類型PI970：安裝在設備中的鋰金屬電池為內置型，不能與設備分開的；
　　依據IATA GGR 標準，適合航空運輸的鋰金屬電池，其鋰含量（g）必須在指定值內，否則視為危險品。鋰金屬鋰含量要求如下：
　　電池芯：是指外面沒有外殼包裝，只有芯片，其鋰金屬鋰含量≤1g。
　　電池組：是指外包有外殼包裝的，其鋰金屬鋰含量≤2g。
3.鋰電池包裝要求：
　　包裝類型PI965，PI968（純鋰電池）：電池和電池芯必須單獨裝在密封的內包裝內，然后再裝到堅固的包裝內，外包裝必須使用桶、方形桶和箱這三種包裝，不接受其他包裝（如PAK袋）；
　　包裝類型PI966，PI969（配套電池）：電池與設備要分開放置且有防短路措施；
　　包裝類型PI967，PI970（內置電池）：需有堅固的外包裝，里面包裝必須妥善固定，內物不能有晃動，
　　并確保里面設備電源是關閉的。所有安裝在設備內的電池必須確保絕緣；
　　包裝類型：PI965，PI967：如貨物使用雙重包裝，雙層包裝都需要鋰電池標簽，并在外包裝上標明“OVERPACK”帶電池的手表必須絕緣，即須卸掉電池分開獨立包裝或電池和手表之間隔一膠墊片、或采用其他方法絕緣。
　　所有電池貨物必須能承受1.2M的跌落測試。同時不會損壞電池不會移動內部物件；不會讓內部物件露出。
　　所有電池貨物必須通過UN38.3的檢測標準。
　　所有被廠家召回的有安全缺陷的電池貨物均禁止承運。
4.鋰電池重量及數量限制：
　　PI965（純鋰離子電池）：
　　a)單個電池芯或電池電容量≤2.7WH時，單個包裝件內的電池重量不得超過2.5KG,包裝件內不限電池芯或電池的數量。
　　b)單個電池芯電容量大于2.7WH，小于等于20WH時，單個包裝件內不能超過8個電池芯。
　　c)單個電池電容量大于2.7WH，小于等于100WH時，單個包裝件內不得超過兩塊電池。
　　PI968（純鋰金屬電池）：
　　a)單個電池芯或電池鋰含量小于等于0.3克時，單個包裝件內電池芯或電池的重量不得超過2.5KG，電池芯或電池的數量不做限制。
　　b)單個電池芯鋰含量大于0.3克小于等于1克時，單個包裝件內電池芯數量不得超過8個。
　　c)單個電池鋰含量大于0.3克，小于等于2克，單個包裝件內不得超過兩塊鋰電池。
　　PI966、PI969（鋰離子、鋰金屬配套電池）除設備必須的電池外，備用電池限制為2個以內，電池與電池，電池與設備要分開放置且有防短路措施，單個包裝件內電池重量不得超過5KG。PI967，PI970（鋰離子、鋰金屬內置電池）單個包裝件內電池重量不得超過5KG。
5.鋰電池電池標簽填寫要求
　　1、在DO NOT LOAD OR TRANSPORT上方填上包裝的電池種類，如LITHIUM ION BATTERY。
　　2、在 FOR MORE INFORMATION，CALL下方填寫緊急聯系人電話號碼，如張三 0755-12345678。
　　3、彩色打印，必須至少12*11CM，或7*11CM。
6.干電池：（Battery，Dry，密封的，用在小設備上的，包含鋅鹽或其他區成分的電池，如堿性電池）僅接收單個少于100伏特數值的干電池及干電池配套貨件。

7.各代理（DHL,UPS,FDX,TNT）電池貨物所需資料：

電池類型	HKDHL(MSDS+電池信需經DHL審核后方可走貨)	HKUPS(注:需要提供MSDS必須經UPS確認)	CNUPS	HKFDX (部分國家需提供電池信，印度需提供MSDS)	TNTHK
PI965	無服務	無服務	無服務	無服務	無服務
PI966	無服務	電池信+電池標簽	MSDS+電池信	電池標簽	無服務
PI967	單個包裝件內電池芯少于4個且電池少于2塊時不需要，否則就需要MSDS+電池信+電池標簽+《貨物運輸條件鑒定書》	電池信+電池標簽	MSDS+電池信	電池標簽	每個外箱面上標識“overpack”(可用A4紙打印)
PI968	無服務	無服務	無服務	無服務	無服務
PI969	無服務	電池信+電池標簽	MSDS+電池信	電池標簽	無服務
PI970	單個包裝件內電池芯少于4個且電池少于2塊時不需要，否則就需要MSDS+電池信+電池標簽+《貨物運輸條件鑒定書》	電池信+電池標簽	MSDS+電池信	電池標簽	無服務
干電池	無服務	干電池信	MSDS(中英)+干電池信（原件）	無需資料	無服務

8.各代理電池貨物操作說明:

代理

操作說明

HKDHL

1、如出口電子產品（不含電池），需要在運單和發票上注明“No Battery Inside”

2、MSDS+電池信需經DHL審核后才可走貨;電池信必須是寄件客戶提供的原件

3、后備充電器、移動電源，如品名為Battery Back、Mobile Power、Charger香港DHL視之為PI965純電池類型，我司亦不接收

4、PI967，PI970(內置電池)可使用pak袋包裝，但內部貨件必須具有硬和有承托力特性的標準盒子做內包裝, 并符合PI967的獨立包裝檢查要求，單個包裝件內電池芯超過4個且電池超過2塊時，使用pak袋等雙重包裝時需內外都黏貼電池標簽，并在外包裝上標明“OVERPACK”

5、不接受寄運任何電池類型貨件的國家：

Tunisia(突尼斯)、亞美尼亞(Armenia)、阿塞拜疆(Azerbaijan)、文萊(Brunei)、柬埔塞(Cambodia)、塞浦路斯(Cyprus)、厄瓜多爾(Ecuador)、埃及(Egypt)、加納(Ghana)、直布羅陀(Gibraltar)、關島(Guam)、格恩西島(Guernsey)、澤西島(Jersey)、吉爾吉斯斯坦(Kyrgyzstan)、馬紹爾群島(Marshall Islands)、黑山(Montenegro)、尼日爾(Niger)、帕勞(Palau)、南非(South Africa)、塔吉克斯坦(Tajikistan)、格魯吉亞(Georgia)、烏茲別克斯坦(Uzbekistan)、科摩羅(Comoros)、剛果,剛果民主共和國(Congo, The Democratic Republic of)、古巴(Cuba)、科索沃(Kosovo)、利比亞(Libya)、馬約特島(Mayotte)、摩爾多瓦(Moldova)。

HKUPS

1、澳大利亞、新西蘭及亞洲/中東地區電池貨物需提供MSDS+電池信+電池標簽

2、CAMBODIA柬埔寨，不接受寄運鋰電池貨件

3、以下列出的國家需提供MSDS+電池信+電池標簽+CLG Section II Lithium Battery Declaration Form(不接受復印件)。

AUSTRALIA	ETHIOPIA	MALAYSIA	SAUDI ARABIA
BAHRAIN	INDONESIA	MALDIVES	SEYCHELLES ISLAND
BANGLADESH	IRAQ	MAURITIUS	SINGAPORE
BRUNEI	JAPAN	NEPAL	SRI LANKA
CHINA	JOHOR	NEW ZEALAND	UNITED ARAB EMIRATES
COMOROS ISLANDS	JORDAN	OMAN	VIETNAM
DJIBOUTI	KUWAQI	PAKISTAN	YEMEN
EAST TIMOR	LAOS	QATAR

后備充電器、移動電源，如品名為Battery Back、Mobile Power、Charger由原來的PI965電池類型變更為PI967

5、提示：目前市場上有很多移動電源（Power Bank)走UPS渠道出口，此類貨物的

鋰電池資料都有兩個“V”數值，一個是Input,一個是Output（輸入電壓和輸出電壓），所有計算鋰電池的Wh值是用Input的"V"數值來計算的，計算方式為Wh=V*Ah，不可以用Output計算；另外對于一些為汽車提供的移動電源貨物一律拒收，此類汽車使用的移動電源Wh值都是超過100的，可能會私自改為低于100Wh的電池資料，所以對于此類貨物一律拒收。

CNUPS

暫不接受純電池(PI965,PI968)

HKFDX

1、經FDE/FEF/FIE/FIEF渠道出口至以下地區的鋰電池貨物(PI966/PI967/PI969/PI970)需提供電池標簽+電池信，其中6//7/10/21 /22分區美洲國家電池信更新為CX Form(隨貨提供正本)。

分區	國家	分區	國家
		21區	USW美國1區
G/6區	南美國家	22區	USE美國2區
H/7區	非洲等國家
N/10區	加拿大，墨西哥

2、印度鋰電池貨物(PI966/PI967/PI969/PI970)需提供MSDS+電池標簽+電池信，路線含FDE,FDX,FEF,FPF，FIP，FIE，FIPF，FIEF

3、阿聯酋鋰電池貨物(PI966/PI967/PI969/PI970)需提供電池標簽+電池信，路線包括FDE,FDX,FEF,FPF ，FIP，FIE，FIPF，FIEF

4、歐洲國家(服務分區4/5/9 區)鋰電池貨物(PI966/PI967/PI969/PI970)需提供電池標簽+電池信，

路線包括FDE,FDX,FEF,FPF,FIP,FIE,FIPF,FIEF。

5、2015-9-4起所有寄運附帶鋰電池類的貨物到以下列表國家，發貨人隨貨必須提供MSDS、UN38.3測試報告、1.2米跌落測試報告以及鋰電電池信（美洲版本的）。

請確保電池操作符合我司及代理的要求，如提供資料不符合代理要求導致退件，產生的費用及責任一律由貴司自行承擔，多謝配合。

國家（英文）	國家代碼	國家（中文）
New Zealand	NZ	新西蘭
Sri lanka	LK	斯里蘭卡
Bangladesh	BD	孟加拉國
Brunei	BN	文萊
Kampuchea (Cambodia )	KH	柬埔寨
Laos	LA	老撾
Maldives	MV	馬爾代夫
east Timor	TL	東帝汶
Indonesia	ID-BTH	印度尼西亞
Australia	AU	澳大利亞

6、后備充電器、移動電源，如品名為Battery Back、Mobile Power、Charger屬于PI967，FDX操作可以特別幫我們收移動電源貨物，品名要申報CHARGER，不能報POWER BANK,按PI967貨件處理。2015-5-1暫停收移動電源。

7、如貨物內有電池，需要在發票上注明如下英文：

a) Package contains lithium ion(注：若為鋰金屬電池則此處為metal) batteries or cells

b) Handle with care, flammability hazard if damage

c) Special procedure must be followed in the event the package is damaged, to include inspection and repacking if necessary

d) Emergency contact no.

8、配套或內置干電池發票申明語句：PKG contains Dry Battery, handle with care. Dry Batteries, not IATA restricted as per SP A123

9、純干電池發票申明語句：Dry Batteries, not IATA restricted as per SP A123

10、運單及發票上注明電池類別、型號、能量（WH值）或者電壓(V)和容量（MAH或AH），以及電池貨物數量及重量；同時，必須將上述信息以郵件或傳真的方式提供給我司客服人員確認后方可出貨。否則如因被發現未申報或申報不符等情況所引起的責任與費用一律由客戶自行承擔。

11、PI967/PI970豁免如上信息條件：

（1）所有鈕形電芯安裝在設備內（如：電子板，手表），可獲免以上聲明。

（2）如每件包裹內有不多于四顆非鈕形電芯或兩顆電池組安裝在設備內，便可獲免作出以上聲明，但仍建議在空運提單產品描述欄內用英文申報以下資料：

“Package contains 4 cells or less<OR> Package contains 2 batteries or less"

12、格魯吉亞(Georgia)、老撾(Laos)、馬爾代夫(Maldives)、馬耳他(Malta) 尼泊爾(Nepal) 東帝汶

（East Timor）、直布羅陀（Gibraltar）亞美尼亞Armenia 阿塞拜疆Azerbaijan文萊Brunei柬埔塞Cambodia 佛得角Cape Verde 塞浦路斯Cyprus 埃及Egypt 關島Guam 格恩西島Guernsey 澤西島Jersey 馬紹爾群島Marshall Islands 黑山Montenegro 帕勞Palau 南非South Africa Sri Lanka

斯里蘭卡均不接受寄運鋰電池貨件。

TNTHK

1.貨物每個外箱面上標識“overpack”(可用A4紙打印)

2.后備充電器、移動電源，如品名為Battery Back、Mobile Power、Charger為PI965純電池類型, 我司亦不接收

TNTCN

暫不接受任何電池貨物

二、其他注意事項：
　　1、客戶必須在運單、發票和交接清單上注明電池類別、型號、能量(WH值)或者電壓(V)和容量(MAH或AH)，電池芯或電池的數量及重量，并符合代理的包裝要求(如獨立包裝等)。純電池隨貨資料要有裝箱單，裝箱單上需詳細注明貨物裝箱情況,并且要有詳細的數量及重量。
　　2、純電池貨物客戶需單獨提供交貨清單（交貨清單抬頭上要有明顯標識：純電池）。
　　電池信上的資料必須真實，電池信上的發件人公司名、印章公司名與發票上發件公司名必須一致.電池標簽上的電池種類與實際的電池種類要一致; 且必須要有緊急聯系人電話。電池信、發票兩份資料上的發件人信息必須保持一致。MSDS上必須要注明電池型號，并且與發票及實際電池貨物匹配。MSDS必須是廠家提供的真實有效的安全證明文件，且經正規檢測機構檢測，符合IATA航空標準，MSDS需提前經代理審核確認后方可安排出口貨物。
　　3、電池貨物如有發現未申報或包裝及文件不符合代理要求標準，客戶將自行承擔查驗責任，同時，我司將有權直接給予托運客戶每票RMB 2000元以上罰款；
　　4、電池資料（MSDS,電池信，電池標簽）不合格或不相符的，第一次提出警告，如發生第二次給予處罰500元/票。
　　5、我司部分渠道可代做電池資料，如不可代做資料的渠道必須提供齊全的電池資料，詳情請見我司價格表備注信息。
　　6、如因以上原因造成的貨物延誤，由客戶承擔。

第三部分：相關附件資料

　　附件1：電池信格式及填寫模板
　　附件2：Handling label form 2012----電池標簽
　　附件3：純電池商業發票樣本
　　附件4：純電池裝箱單樣本
　　附件5：MSDS樣本

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